Aracın '' Pert '' Olması Durumunda
Sigortalıların en fazla karmaşa yaşadıkları hasarlardan biri de aracın pert olmasıdır. Aracın pert olması sigortalı bir aracın %70'inin veya daha fazlasının zarara uğraması ya da onarım masraflarının aracın sigorta değerine yaklaşması demektir.Pert hasarlarda, sigortalının aşağıdaki evraklarla birlikte 5 iş günü içinde sigorta şirketine hasar bildirimi yapması ve eksper talep etmesi gerekir.
* Sigorta poliçesi,
* Trafik kaza raporu,
* Sürücünün alkol raporu,
* Aracın hasarlı fotoğrafları,
* Sürücünün ehliyet fotokopisi,
* Aracın ruhsat fotokopisi.
Hasarın tespiti için görevlendirilen eksper, aracın parça ve onarım masraflarının listesini rapor şeklinde diğer evraklarla birlikte ilgili sigorta şirketine gönderir. Yapılan incelemede parça ve onarım masrafları toplamının aracın kaza tarihindeki sigorta rayiç değerine ulaşması veya rayiç değerini geçmesi halinde araç tam hasarlı olarak kabul edilir. Aracın pert olması konusunda karşılıklı anlaşıldığı takdirde sigorta şirketi azami teminat limitini geçmemek koşuluyla aracın kaza tarihindeki sigorta rayiç bedelini belirler. Pert bedeli rayiç bedelden düştükten sonra kalan kısmı sigortalıya öder ve hasarlı araç da bu haliyle sigortalıya bırakılır. Pert olan aracın satışı ve yasal devir işlemleri tamamen sigortalının sorumluluğundadır.
Sigorta şirketlerinin aracın pert olması gibi büyük hasarlara yönelik çok farklı teminat ve uygulamaları vardır. Örneğin, bir sigorta şirketi 0 km yeni bir aracın pert olması halinde o aracın yeni değerini hasar tazminatı olarak öderken, bazı şirketler aracın hasar dönemindeki piyasa rayiç bedelini hasar tazminatı olarak öderler.